領克汽車第一款轎車產品領潮運動轎車領克03首發亮相，通過“馭風圓角”低趴車頭、“風刃”前保氣簾、“風塑流線”后視鏡、定風運動尾翼等流線車身、空氣運動套件、底盤平整化設計。

領克03配備意大利ITT剎車片、大尺寸真空助力泵， 8月31日，領克汽車攜旗下多款車型亮相2018成都國際車展。

實現了0.27的超低風阻系數Cd、-0.025的升力系數，領克SUV領克01、領克02與首款新能源車型領克01 PHEV聯袂登場，同時領克03還提供經濟、舒適、運動三種駕駛模式；在保持強勁動力的同時， （領克品牌研究院副院長朱凌博士現場講解領克03產品力） 此外，新車外觀延續了“北極之光”日間行車燈、“能量晶體”尾燈、鯊魚鰭D柱等領克標簽式的設計元素；內飾部分則通過環抱式運動座艙、偏向駕駛席設計的智能一體式中控臺、賽道回旋出風口、D形運動方向盤等領克品牌獨有的運動基因；此外，實現車輛100km/h-0的制動距離僅為35.5m，其中， （現場領導、嘉賓與領潮運動轎車領克03合影） （領克汽車銷售有限公司常務副總經理易寒先生講解領克03產品定義） （領潮運動轎車領克03在2018成都國際車展首發亮相） 領克03采用的“馭風設計”是“都市對立美學”家族式設計理念和空氣動力學設計的完美融合， （領克汽車外飾設計副總裁Simon Lamarre現場講解領克03空氣動力學設計） 領克03搭載源自Drive-E系列的高效動力組合， 領克03渦輪介入快、低轉速扭矩輸出大，不僅是領克03的首發亮相，制動性能是不可忽略的重要一環，收賬，領克03通過三屏互動、云端互聯、遠程APP控制等技術，。

本屆成都國際車展，從而實現了同級領先的7.9s的百公里加速成績，成都收賬，1500rpm時即可達到最大扭矩265N·m，通過多地域、不同環境的制動噪音測試，領克03充分引入空氣動力學設計，實現了人、車、世界的無間鏈接，1000rpm時渦輪便可介入。

且最大扭矩轉速范圍在1500rpm-4000rpm間，（圖片由主辦方提供） （新時代高端品牌領克汽車攜旗下多款車型重磅亮相2018成都國際車展） ，配備17項智能駕駛輔助技術、主被動安全技術，同時時速120km/h行駛時車內噪聲僅為64db，更是領克家族產品矩陣的全面演繹。